重慶神鋼挖掘機售后中心-挖機行走緩慢無力的分析和排查！

重慶神鋼挖掘機修理廠吳師傅針對于這種故障,首先應分清是單履帶行走緩慢無力還是雙履帶行走均緩慢無力。若是單履帶行走緩慢無力,其結果是行走跑偏,可按上述方法分析排故。 若是雙履帶行走均緩慢無力,應首先觀察工作裝置各動作是否也緩慢無力。若僅雙履帶行走緩慢無力,可按下述順序進行檢查、分析和排查。

　　1、行走先導控制油壓若太低,不能使行走閥桿完全換向,閥桿處于半關閉狀態,只有部分油流進行走馬達,行走速度緩慢,則應排除先導閥性能不良的故障。

　　2、若行走先導控制油壓力達到3 MPa左右,雙履帶行走仍緩慢無力,可在雙泵出油口處安裝測壓表,并設法給雙履帶行走設置障礙,操縱行走先導閥,使雙履帶行走,觀察測壓表顯示值。若壓力值很低,可將完好的回轉二次溢流閥溢流壓力值調高到與本機行走二次溢流閥溢流壓力值相等。再將行走二次溢流閥與回轉二次溢流閥調換安裝，若此時一條履帶行走正常,而回轉不正常,證明原行走的二次溢流閥性能不良,應予以修理或更換。

　　3、中央回轉接頭密封圈損壞或殼體砂孔內漏也會引起雙履帶行走緩慢無力。 若行走二次溢流閥性能良好,可設法給行走設置障礙,測量行走馬達進油口壓力,若壓力很低,說明故障是由中央回轉接頭密封圈損壞或殼體串油所致,應更換損壞的密封圈或砂孔串油的殼體。

　　4、馬達內泄漏嚴重,也能導致履帶行走緩慢無力。若馬達進油口油壓值正常且有足夠的流量,馬達的轉速仍很低,油溫較高時馬達轉速更慢,這類故障一般是由于馬達內泄漏量過大引起的。馬達內泄漏量過大主要產生于馬達柱塞與柱塞孔配合間隙過大以及銅缸體與配流盤的球面配合間隙過大。此時應予以修理或更換以上配合偶件, 提高液壓馬達的容積效率。

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